以聚氨酯發泡機（jī）、高壓（yā）發（fā）泡機、混（hún）合頭、高壓機為主體的生產技術型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械，電控，液壓，氣（qì）動，真空，模溫機水加熱，高（gāo）壓發泡機等（děng）係統構成。
機械係統有發（fā）泡模架、伺服控製三維充（chōng）注機械手、發泡模具等（děng）組成。電氣控製（zhì）係統采用目前先進的控製技術（shù），包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫度實時控製，係統網（wǎng）絡控（kòng）製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集（jí），由計算機（jī）網（wǎng）絡係統完成對現場實時監控。
氣（qì）動係統用於各氣動元件精確控製，用於控製發泡過程中氣囊充氣（qì）與放氣。采用擋板閥和節流閥來實現（xiàn）快慢速轉換和調節（jiē）。真空泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率，降低能（néng）耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液（yè）壓模架（jià）係統（tǒng）配套對應的一台液壓（yā）站方式，包括給相應模架配套液壓站（zhàn）及相應管路係統等。提高設備運轉可靠性，在液壓係統中配套的比例換向（xiàng）閥采用進（jìn）口閥門，液壓泵（bèng）采用優質葉片泵。通過采（cǎi）用（yòng）比例換向閥，調整每個模架翻轉速度（dù），達到與生（shēng）產節拍的一致。
