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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械(xiè),電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發(fā)泡模架、伺服控(kòng)製三維充注機械手、發泡模具等組成。電氣控製係統采用目前(qián)先進(jìn)的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電機(jī)伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據量和狀態量采集(jí),由計算機網絡係統完成對(duì)現場(chǎng)實時監控。
氣動係統用(yòng)於各(gè)氣動元件精確控製,用於控製(zhì)發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥和(hé)節流閥來實現快(kuài)慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降低能耗。
每台聚氨酯汽車(chē)內飾件液壓模架係統配套對應的一台液壓站方式,包括給相應模架配(pèi)套(tào)液壓站及相應管路係統等。提高設備運轉可靠(kào)性,在液壓係(xì)統中(zhōng)配套的比例換向閥采用進(jìn)口閥門,液(yè)壓泵采用優質葉片泵。通過采用(yòng)比例換向(xiàng)閥,調整每個模架翻轉速度(dù),達到(dào)與(yǔ)生產節拍的一致。