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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡(pào)機(jī)等係統(tǒng)構成。
機(jī)械係統有發泡模架、伺服控製三維充注(zhù)機械手(shǒu)、發泡模具(jù)等組成。電氣控製係統采用(yòng)目前先進的控製技術,包括氣(qì)動、液壓元件模擬量(liàng)輸入、輸出控製,電機伺服控製,溫度實時控(kòng)製,係統網絡控製。通過(guò)對(duì)現場各控製元器件的數(shù)據量和狀態量采集,由計算機(jī)網絡係統完成對現場實時監控。
氣動係統用於各氣動元件精確控製,用於控製發泡過程中(zhōng)氣囊(náng)充氣與(yǔ)放氣。采用擋板閥和節(jiē)流閥來實現快慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空泵功率,降(jiàng)低能耗。
每台聚氨酯汽車(chē)內飾件液壓模架係統配套對(duì)應的一(yī)台液壓站方式,包括給相應模(mó)架配套液壓站及(jí)相應管(guǎn)路係統等。提(tí)高設備運(yùn)轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采用(yòng)進口閥門,液壓泵采用優質(zhì)葉片泵。通過采用比例換向閥,調整每個模架翻轉速度,達到與生產節拍的一致。