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新型聚氨酯汽車內飾件液壓模架係(xì)統由機械,電控,液壓,氣動,真空,模溫機水加熱,高壓發泡機(jī)等(děng)係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡模具(jù)等組成。電氣控製(zhì)係統采用目前先進的控製技術,包括氣動、液壓元件模擬量輸入、輸出控製,電(diàn)機伺服控製,溫度實時控製,係統網絡控製。通過對現場各控製元器件的數據(jù)量和(hé)狀態量采(cǎi)集,由(yóu)計(jì)算機網絡係統(tǒng)完(wán)成對現場(chǎng)實時監控。
氣動係統用於(yú)各氣動元件精確控製,用(yòng)於(yú)控製發泡(pào)過程中氣囊充(chōng)氣與放氣(qì)。采用擋板閥和節流閥來實現快(kuài)慢速轉換和調節。真空泵和真空罐的組合使用,減小真空(kōng)泵功率(lǜ),降低能耗。
每台聚氨酯汽車內飾件液壓模架係統配套對應的(de)一台液壓站(zhàn)方(fāng)式,包括(kuò)給相應模架配套液壓站及(jí)相應管(guǎn)路係統等。提高設備運轉可靠性,在液壓係統中配套的比例換向閥采(cǎi)用進口閥門,液壓泵采用優質葉片泵。通過采用比例換向(xiàng)閥,調整(zhěng)每個模架翻轉速度,達到與生產(chǎn)節拍的一致。