以聚（jù）氨酯（zhǐ）發泡機、高壓發泡（pào）機、混合頭、高壓機為主體的生產（chǎn）技術（shù）型企業
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新型聚氨酯汽車內飾件液（yè）壓模架係統由機械，電控，液（yè）壓，氣動，真空，模溫機水加熱，高壓發泡機等係統構成。
機械係統有發泡模架、伺服控製三維充注機械手、發泡（pào）模具等組（zǔ）成。電氣控製係統采用目前先進的控製技（jì）術，包括氣動、液壓元件模擬量（liàng）輸入、輸出控製，電機伺服控製，溫（wēn）度實時控（kòng）製，係統網絡控製。通過對現場各（gè）控製（zhì）元器件的數據量和狀態量采集，由計算機網絡係統完成對現場實時（shí）監控。
氣動係統用於各氣動元件精（jīng）確控製，用於控製（zhì）發泡過程中氣囊充氣與放氣。采用擋板閥（fá）和節流閥（fá）來實現快慢速轉換和調節。真空（kōng）泵和真空罐的組合使用，減小真空泵功率（lǜ），降低能耗。
每（měi）台聚氨酯汽車內飾件（jiàn）液壓模架係統配套對應的一台液（yè）壓站方式，包括給相應（yīng）模架配套液壓站及相（xiàng）應管路（lù）係統等。提高設備運轉可（kě）靠性，在液壓係統中配套的比例換向（xiàng）閥采用進口閥門，液壓泵采用優質（zhì）葉片泵。通過采用比例換向閥，調整每個模架翻轉速度，達到與生（shēng）產節拍的一致（zhì）。
